SAINT MAMET - ELITE ET STOCK
On parle ici du fief de la famille Valentin, Julien est d’ailleurs licencié dans ce motoclub, mais également d’un circuit très apprécié par l’ensemble des pilotes. Un décor magnifique, un soleil omniprésent et un terrain préparé aux petits oignons digne d’un mondial, un superbe mix qui nous promet un spectacle dantesque !
Nous voilà donc arrivés sur les Terres des volcans en ce vendredi. Quelques stands sont déjà montés et les pilotes discutent ensemble (3 semaines sans se voir = Enormément de choses à se raconter et un pilote à féliciter pour sa victoire en championnat Européen !).
Julien Marin #88 qui n’a pas trop de route à faire pour une fois ;), prend son courage à deux mains en premier et va reconnaître la piste en compagnie de Thomas Remacle le pilote Yam ‘ #116 et de notre équipe. Il en ressort que le circuit est au top, seule la table avec une double réception qu’un certain Gregory Lassaigne a été l’un des premiers à passés est toujours aussi impressionnante…. Rien à redire de cette piste !
En ce samedi matin, la journée commence par un bon petit dej’ pris en extérieur ( le premier de l’année pour les nordistes ;) ) . L’été est bel et bien arrivé en France ! YESS ! Les organisateurs on arrosé le terrain cette nuit, mais nul doute que la piste va très vite s’assécher avec le ciel bleu qui est au dessus de nos têtes. Les contrôles techniques débutent, mais les pilotes connaissent les réglementations sur le bout des doigts et passent de longues heures à préparer leurs machines, ces contrôles ne sont donc qu’une formalité !
PROGRAMME DU SAMEDI
14h30 - 14h50 : Séance essais libres Catégorie Stock 15h00 - 15h20 : Séance essais libres Catégorie Élite 16h00 - 16h25 : Qualifications Catégorie Stock 16h40 - 17h05 : Qualifications Catégorie Élite 17h30 : Présentation des pilotes et Séance de dédicaces
PROGRAMME DU DIMANCHE 9h20 - 09h45 : Tests de départ et Warm Up Catégorie Stock 10h50 - 11h15 : Tests de départ et Warm Up Catégorie Élite 14h00 - 14h25 : Première Manche Catégorie Stock 14h30 - 15h05 : Première Manche Catégorie Élite 16h00 - 16h30 : Deuxième Manche Catégorie Stock 17h00 - 17h40 : Deuxième Manche Catégorie Élite 18h10 : Podium
Les pilotes de la catégorie Stock s'élancent à 14h15, pour les essais libres. Le circuit est très rapide, la luminosité est parfaite, les quadeurs comme les spectateurs sont ravis. Pas de prise de risque de la part des pilotes, ils sont là pour apprendre ou se remémorer le circuit. Les temps ne donnent pas de réelles indications.
Les Elites s'élancent à 14h42. Les moteurs vrombissent, la poussière lève, ça y est le show va commencer! Tout comme en catégorie stock, les pilotes ne se sont pas précipités. Le principal étant de prendre la mesure du circuit et la fameuse table à double réception.
QUALIFS STOCK:
A 16h35, le départ pour les qualifications des stock est donnée. La piste a été arrosée avec l'arroseur automatique, ce qui permet de mouiller moins la piste et que cela soit plus homogène. Le premier pilote à s'élancer est Yann Magnin suivi par Thomas Remacle et le numéro #169 de Pierre Platz. Yann Magnin réalise un temps référence de 2:37'601 pour son premier tour. Après 10 minutes de courses, Pierre Platz tient la pôle avec un temps de 2:02'451, il est suivi pas Julien Valentin en 2:03'0170, Romain NIzey en 2:03'188 et Yann Magnin en 2:03'241. Les quatre premiers se tiennent en 8 dixièmes de secondes... Il reste 10 min, Pierre Platz et son Yam' enfonce le couteau et nous plante un 2:00'850. Le pilote Suz' Yann Magnin est remonté en deuxième position avec son temps de 2:02'427. En Quatrième position, on retrouve Julien Valentin en 2:02'939, il est précédé par Thomas Remacle avec un tour en 2:02'604. Romain Nizey ferme le top 5, en 2:03'188. A deux minutes de la fin, Pierre n'a pas réussi à améliorer son meilleur temps mais il garde la pôle provisoire. Yann Magnin a amélioré et est descendu en 2:02'132 puis on retrouve Romain Nizey, Thomas Remacle ne change pas de temps et Julien Valentin ferme le top 5. Dans son dernier tour, Yann Magnin arrache la pôle en 2:00'828 devant Pierre Platz et son 2:00'850. Romain Nizey est revenu aux avants postes en 2:01'839 (1 seconde sépare les deux premiers avec le troisième, ils ont l'air au dessus du lot!) Thomas Remacle ne change pas de temps et récupère la 4ieme place. Richard Renan pointe en 5ieme position avec un temps de 2:02'631. Julien Valentin finit ses qualifs en 6ieme position en 2:02'895.
classement qualifications stock
QUALIFS ELITE:
Romain Couprie s'élance en première position dans la séance de qualification des pilotes de l'Elite. A 9 minutes de la fin, Jérémie Warnia prend la tête avec un temps de 1:55'110. Il se place de Romain en 1:55'711. En troisième position, le pilote Can Am JPS Adrian Mangieu réalise un temps de 1:56'264. Pour fermer le top 5 on retrouve Matthieu Ternynck en 1:56'430 et Mickael Revoy en 1:56'973. Yoann Gillouin est 6ieme avec son Ligier: 1:57'387. A 1 minutes 30 de la fin, Jérémie nous sort un tour de folie et nous claque une pendule de 1:54'644, son titre acquis la semaine dernière lui donne des ailes! Romain Couprie est toujours en deuxième position avec un tour en 1:55'555. Adrian Mangieu, Matthieu Ternynck et Mickael Revoy et Yoann Gillouin ne changeront pas leur temps et resteront dans l'ordre déjà établi. David Tharan rentre de cette manche de qualifications avec un temps de 1:57'468. Le Suz' de Yoan Ciclet est classé en 8ième position en 1:57'800. Anthony Souza Borges qui vient participer à cette manche est en neuvième position. Laurent Boissy réalise une superbe perf' en complétant le top 10 en 1:58'453.
classement qualifications élite
Ce matin, les paddocks se lèvent sous un ciel un peu plus nuageux qu'hier. Le terrain a été soigné par les organisateurs ont lissés les trous qui s'étaient après le passage des tops pilotes français lors des qualifs. l'arrosage a été de nouveau géré de main de mettre afin de ne pas embourbé le terrain.
Les pilotes à peine réveillé (pas de grasses mat' pour eux comme pour les spectateurs) les moteurs se mettent en marche, les quads sont descendus des remorques et l'heure des vérifications commencent... Pas le plus intéressant selon les pilotes
WARM UP STOCK:
Romain Nizey a du bien dormir cette nuit puisqu'il est en grande forme pour ces WARM UP. Il pousse son KTM dans les derniers retranchements pour montrer que son temps d'hier n'était pas indicatif... Il nous sort un 2:00'010. Derrière lui, les pilotes se font petits. Pierre Platz est deuxième avec un tour en 2:01'596 suivi de près par Yann Magnin en 2:01'721. Le belge Thomas Remacle tourne "tranquillement" en 2:02'760. Le top 5 est finalement constitué par Julien Morcrette, le pilote picard qui tourne en 2:03'265.
Pour satisfaire les jeunes comme les moins jeunes ( à qui, le bruit du deux temps et son odeur si particulière doivent rappeler des souvenirs!
WARM UP ELITE:
Romain Couprie réalise le meilleur temps des Warm Up en 1:55'983 après avoir fait un changement de pneus éclair accompagné du plus célèbre mécano des paddocks. Il semblerait que les pneus choisis lui permette encore de gagner quelques précieux dixièmes. En deuxième position, on retrouve le pilote Motoworks qui a tourné en 1:56'670. Mickael Revoy a fait son meilleur tour dès le départ 1:57'789. Matthieu Ternynck semble être revenu à son meilleur niveau depuis plusieurs manches, il réalise aujourd'hui un temps de 1:58'216. Le top 5 est cloturé par Yoann Ciclet.
les manches en direct en suivant ce lien
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Pendant que les juillettistes se dirigent vers les plages de sables fins des côtes françaises, la petite cinquantaine de tops pilotes français qui court dans les catégories Stock et Elite ont pris la route du Cantal, direction SAINT MAMET (15 220).
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), une course de moto ancienne a également été mise en place. Du beau spectacle et surtout une plongée dans nos souvenirs assurée!
