ON S'EST ENTRAINE A LOON PLAGE - OBJECTIF QUADURO 2013Pour cette nouvelle année, nous allons toujours vous faire vivre les événements 2013 avec des reportages, interviews, photos et vidéos mais aussi avec de nombreuses nouveautés dont celle ci : Nous nous sommes entrainés, nous avons couru ou encore nous avons essayé pour vous. Ce sera un texte écrit à la première personne par un membre de l’équipe lorsque nous effectuerons pour vous une course, un entrainement sur un circuit ou un essai d’une machine. Car parler du quad et suivre la saison auprès des pilotes c’est bien, mais savoir de quoi on parle et vivre une course sur la piste avec eux c'est mieux.
Kévin avait ce week-end le poignet droit enfin le pouce qui le démangeait car il roule à la gachette, personne ne peut être parfait ;). Il a donc décidé de tester pour vous le célèbre circuit de Loon Plage.
« Voilà nous y sommes, c'est très bizarre le fait d’écrire un texte à la première personne alors que d’habitude nous parlons des pilotes. En effet, après un an sans entrainement ni course( hormis les 12H de PDV), j’ai eu l’envie de voir si le quad était comme le vélo, quelque chose qu’on ne perd pas. Mais ceci n’est pas le fruit du hasard car si je suis de retour sur un quad et que je passe de l’autre côté de l’objectif c’est grâce à un jeune pilote du championnat de Pays de Loire, Alexandre Legris qui me lança un défis de faire le quaduro 2013 dans de bonnes conditions avec un quad entièrement neuf et préparé aux petits oignons par l’équipe Motoland Amiens Suis-je fou ? Non je dirai plutôt un grand passionné qui a envie de vous faire vivre de l’intérieur LA plus grande course de Sable. Après quelques tours, nous décidons de rentrer dans le vif du sujet et de peaufiner les réglages car les entrainements servent à acquérir de l’endurance mais aucun pilote ne peut échapper aux réglages des amortisseurs surtout dans le sable. Vitesse lente, rapide, deux clics à gauche, trois clics à droite, les amortisseurs avant puis l’amortisseur arrière, un vrai casse tête chinois qui permettent tout de même de mieux connaître sa machine et d’apprécier le confort lorsque nous trouvons les bons réglages, j’ai bien dis lorsque nous trouvons les bon réglages. Je décide de finir la journée avec trois petits tours pour être sur de bien dormir cette nuit. N’ayez crainte, le chauffeur du camion QuadActu qui n’est autre que mon père, a eu à peine le temps de s’engager sur l’Autoroute qu’il n’y avait plus de son, plus d’image de ma part. Heureusement qu’il fût soutenu par Romain pour faire la route. Je tiens à remercier Alexandre et toute sa famille pour leur accueil. Prochaine étape, la semaine prochaine avec comme objectif, faire au minimum 1h non stop. J’essaierai de vous tenir au courant si j’ai encore de la force dans les doigts sinon Romain écrira pour moi... »
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