RONDE DES SABLES D'HOSSEGOR - LA GAZETTEChose promise, chose due : Nous l’attendions et c’est chose faite, le duel Matthieu Ternynck et Jérémie Warnia a bien eu lieu. Dès les premiers tours, c’est dans un mouchoir de poche que les deux hommes vont vite se détacher pour offrir aux spectateurs un duel au sommet. Jusqu'à 1h15 de course, moins de 20 secondes les séparent et nous attendons un finish qui donne des frissons. Malheureusement, l’amortisseur arrière du pilote Motoland Calais en a décidé autrement, et c’est avec une véritable pompe à vélo, que Matthieu finira les 2h de course. Ceci permet donc à Jérémie de s’envoler vers sa première victoire de la saison 2013.
Des places d’honneur disputées : Une fois de plus, il fallait avoir les yeux et les objectifs des appareils photos derrière la tête pour suivre chaque bagarre. Seul Jan Vlayemans a fait cavalier seul afin de maintenir sa troisième position. Tandis que Jérémie Forestier tout au long de sa remontée a été au coude à coude avec Cyril Debouck, Jérôme Bricheux ou encore Auke Theuninck. Ce dernier, quatrième durant les ¾ de la courses a eu un soucis d’essence et termine en septième position. La ronde des sables d’Hossegor est une course qui lui réussi bien, Pierre Hubert Truphémus a fait une course parfaite, il se place en cinquième position.
Le top 10, ça se mérite !
Un vrai championnat Féminin : Justine Lesselingue fait un sans faute depuis le début de saison, 4 victoires sur 4 courses dans sa catégorie. Mais à Hossegor, tout s’est joué dans les derniers tours avec Virginie Dufour. Malgré un mauvais départ et bloqué dans le bouchon du premier tour, Justine cravache pour reprendre les commandes. Justine montre l’exemple et de plus en plus de féminines s’entrainent et deviennent performantes. Notons que trois féminines sont dans le top 50, Justine Lesselingue (37ième), Virginie Dufour (41ième) et Nathanaelle Abgrall (45ième).
La Radio des Stands Lorsque l’on pense Radio, nous pensons seulement bande son. L’équipe QuadActu a décidé d’aller plus loin et de passer de l’autre côté de la caméra pour aller à la rencontre des teams et vous montrer la vie dans les stands pendant que chaque pilote doit en découdre sur la piste.
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