LA NEUVILLES AU JOUTES - LES QUALIFSUne ouverture de championnat est toujours palpitante car l’ensemble des pilotes a le couteau entre les dents pour directement marquer les esprits et prendre un ascendant psychologique. Dès notre arrivée, nous remarquons que chacun est prêt et attend les essais chronos. Matthieu Ternynck est également impatient et nous confiera que cette année, très peu de pilotes ont communiqué sur leurs préparations et ce sera très serré. Le doute s'installe...
Ces trois séances chronos nous donnent l’envie d’être déjà à demain pour les premières manches. Il est 21h00, la rédac’ à les cheveux blancs de poussière et vous dit à demain. En espérant que la connexion internet ne soit pas capricieuse.
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Un plateau Élite de haut niveau et un championnat Stock qui se développe avec 37 pilotes engagés. 
Qu’est ce gros bruit sourd ? Nous changeons effectivement de calibre car nous nous étions habitué au bruit des pots d’origines obligatoires en Stock. 
